液壓缸廠家-CDCG250系列重載液壓缸廠家-力建液壓缸
威海(hai)力建液壓設備(bei)廠
經營(ying)模式：生產加(jia)工
地址(zhi)：山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園(yuan)
主(zhu)營(ying)：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯(lian)系方(fang)式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
有異物進入后，活塞滑(hua)(hua)動表面的外側如裝(zhuang)有帶唇(chun)緣的密(mi)封件(jian)，那么，工作(zuo)時(shi)密(mi)封件(jian)的唇(chun)緣即(ji)可(ke)刮動異物，這對于避免劃傷(shang)是(shi)(shi)有利的。但是(shi)(shi)裝(zhuang)0形密(mi)封圈的活塞，其兩端是(shi)(shi)滑(hua)(hua)動表面，異物夾在此(ci)滑(hua)(hua)動表面之間，容(rong)易形成傷(shang)痕。
異物進入缸(gang)內的途徑有下列幾種(zhong)。
① 進入缸內的(de)異物(wu)
a.由于保(bao)管時不(bu)注(zhu)意使油口敞(chang)開著，將產生時刻接受異物(wu)的(de)條件，這(zhe)是不(bu)允(yun)許的(de)。保(bao)管時必須注(zhu)入防(fang)銹油或者工作(zuo)油液(ye)，并且塞好。
線(xian)形(xing)、帶形(xing)密封材料的(de)纏繞方(fang)法如果不對(dui)，密封帶將被切斷，隨著進入缸(gang)內。線(xian)帶形(xing)密封件對(dui)滑動部分的(de)繞接不會造成什么影響，但(dan)是會引起缸(gang)的(de)單向(xiang)閥動作不靈或(huo)造成緩沖調節閥不能(neng)(neng)調到底；對(dui)回路來說，可能(neng)(neng)引起換向(xiang)閥、溢(yi)流(liu)閥和減壓閥的(de)動作失靈。
傳統(tong)的修(xiu)復(fu)(fu)方法是將損壞的部件進行拆(chai)卸后的外協修(xiu)復(fu)(fu)，或是進行刷鍍或是進行表面的整體刮(gua)研，修(xiu)復(fu)(fu)周期液壓(ya)缸缸體劃(hua)傷修(xiu)復(fu)(fu)長(chang)，修(xiu)復(fu)(fu)費用(yong)高(gao)。
１、液(ye)壓缸(gang)有(you)桿腔和無桿腔存有(you)氣(qi)體而產生的(de)低(di)速爬行(xing)，可通過反復(fu)運行(xing)液(ye)壓缸(gang)達到(dao)排氣(qi)的(de)目的(de)，必要時在管路或液(ye)壓缸(gang)的(de)兩腔設置排氣(qi)裝置，在液(ye)壓系(xi)統(tong)工(gong)作(zuo)時進(jin)行(xing)排氣(qi)。
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２、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)設(she)計(ji)間(jian)隙(xi)(xi)不(bu)當產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)低速(su)爬(pa)行(xing)(xing)，可正確設(she)計(ji)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)內部活塞和缸(gang)體、活塞桿(gan)(gan)和導向套之間(jian)的(de)(de)(de)滑動配(pei)合(he)(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)，理論上的(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也(ye)有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)；根據本作者的(de)(de)(de)經驗，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)徑(jing)和桿(gan)(gan)徑(jing)由小到大(da)(da)，如都按(an)此(ci)來設(she)計(ji)配(pei)合(he)(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)，對于(yu)較大(da)(da)缸(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和桿(gan)(gan)徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)就顯得間(jian)隙(xi)(xi)過大(da)(da)，實(shi)際應(ying)過程中，這類(lei)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)低速(su)爬(pa)行(xing)(xing)現(xian)象(xiang)較小缸(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)出現(xian)的(de)(de)(de)多(duo)，國外(wai)此(ci)類(lei)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)滑動面的(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)一(yi)般設(she)計(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從(cong)實(shi)際比(bi)較的(de)(de)(de)結果來看，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)低速(su)爬(pa)行(xing)(xing)問題明顯改善。因此(ci)對大(da)(da)缸(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)建(jian)議選(xuan)用這種(zhong)方(fang)法。
